“停車難”“充電難”一直是老舊小區(qū)的痛點。隨著“城市智慧道路停車”小程序的試點應用和推廣，上海市楊浦區(qū)一些老舊小區(qū)的停車管理正逐漸走向智能化、精細化。

有居民表示，打開“城市智慧道路停車”小程序，馬上就能知道小區(qū)里面有沒有車位。如果小區(qū)里車位已滿，還可以跟著導航到周邊空閑的路邊停車區(qū)或商業(yè)停車場停車。此外，在小程序里，車主也可以點擊搜索欄，自行輸入目的地。相隔距離、剩余車位數(shù)、收費標準等信息一目了然。

普陀區(qū)真如鎮(zhèn)街道真西五居民區(qū)于2020年12月完成了綜合改造提升工程，雖然新增了60多個停車位，然而，停車難、“信息孤島”的問題依然存在。車主常常因為找不到停車位而頭疼，而保安全天巡邏，也往往事倍功半。于是，“智慧停車地磁系統(tǒng)”應運而生。通過智慧管家集成系統(tǒng)，小區(qū)安裝上智能停車地磁系統(tǒng)，通過無線地磁傳感器感應車位是否有車輛停放。

一些老舊小區(qū)的車庫在設計之初，并未考慮為電動汽車、電動自行車和電動三輪車等充電的用電負荷，存在線路老舊無安全保護裝置、私拉亂接電線、垃圾亂堆亂放等眾多問題與安全隱患。

建于上世紀80年代中期的無錫市濱湖區(qū)河埒街道北橋社區(qū)稻香新村，是個典型的老舊小區(qū)。為真正從源頭解決電動車充電難題，社區(qū)引入專業(yè)技術團隊對車庫進行了“脫胎換骨”式的全方位改造。通過“智能物聯(lián)網(wǎng)+空間微改造”相結合的方式，車庫實現(xiàn)了“技防+人防+保險”三重保障，讓居民“放心停車、安心充電”。改造后的車庫分上下兩層，實行無人化管理模式，入口采用智慧門禁系統(tǒng)，車主需刷臉或憑智能卡刷卡進入，還有24小時遠程開門服務。車庫內共設170個停車及智能充電位，且戶外安裝了汽車充電樁、換電柜及多臺非機動車智能充電樁，可滿足九成以上各類新能源車輛的安全充電需求。

高密度的居住人口、有限的空間資源，令停車、充電問題成為老舊小區(qū)居民生活中的難題。一些城市在老舊小區(qū)改造過程中，設計了一套智慧停車系統(tǒng)，布設一批微卡口傳感器、監(jiān)控探頭等硬件設備，建設智慧化停車場、智能充電樁，形成一套切實可行的出行治理方案與管理模式，全方位、全時段掌握小區(qū)內人、車、物、事的動向，為居民出行創(chuàng)造良好的交通環(huán)境。