導語

對于長期在工程前線拼搏的你，是否一直都想開口讓老板給你加個薪，但是又有些難以啟齒呢？今天就來告訴各位，如何讓你的老板心甘情愿的給你加薪！ 

1.別把小項目不當干糧

現(xiàn)在的大學生或者年青人，或多或少都有好高騖遠、眼高手低的感覺，高薪高技術含量的做不了，低薪低技術含量的不愿做，這也是當下中國就業(yè)供需失衡的所在。

對于我們建筑領域的新人，這樣的想法肯定要不得，別把小項目不當平臺，別以為項目小就覺得沒有前途，任何一個成功的人，都是從小事開始的，不積跬步無以至千里的道理很真

我的一個同事，剛畢業(yè)的時候，從一個路基的小技術員開始干，自己把測量以及施工的每個工序都摸透，從管理到成本樣樣通。不斷學習，不斷積累經(jīng)驗，最后厚積薄發(fā)，現(xiàn)在已經(jīng)是有好幾個項目管理經(jīng)驗的項目經(jīng)理了。

2.建立你的個人目標、定位

對于身在建筑領域的你，一定要從一開始就對自己的未來有個清晰的人生規(guī)劃。比如我將來是想當總工、項目經(jīng)理還是要自己當老板，等你的目標確定了，就堅定的朝著這個目標一步步的邁進，因為老板都欣賞有目標有未來的同類。

3.忠誠

能夠站在老板的立場去思考問題，時刻維護公司的利益是每個老板所期望的。

老板可能會開除有能力的員工，但不會開除一個忠心耿耿的人。因為他會成為單位這個鐵打營盤中最長久的戰(zhàn)士，而且是最有發(fā)展前景的員工。

4.積極主動

不要事事等人交代，沒有那個領導喜歡被動的下屬，所以要做個積極主動的人。工地上的事情比較多，也比較雜，哪怕有時候自己多干點，也不要抱有埋怨的情緒，因為老板的眼睛是雪亮的。

5.練習額外的“本領”

干工程的都需要有一個好酒量，沒辦法，很多工程款就是靠酒量拼出來的。你去找業(yè)主（監(jiān)理）簽字，人家說喝一杯簽一個字，那這個時候就是施展你酒量的時候了。每次別人去簽字都簽不下來，而你去了，分分鐘搞定，那你說領導能不刮目相看嗎？離加薪還遠嗎？

6.尊重每個人

人與人之間肯定會有分工之別，但是在人格上都是平等的。在工地上不要覺得你是大學生，就覺得別人好像都是“粗人”，就對那些比你學歷低的人另眼相看，因為說不準哪個門衛(wèi)就可能是領導的親戚，稍不注意，你的形象、修養(yǎng)、內(nèi)涵就會在領導眼里原形畢露。不過說到底，尊重每個人，也是做人所必須具備的基本品德。

7.溝通能力非常重要

平時要多鍛煉待人接物以及隨機應變的溝通能力，這個很重要。比如哪天工地上有上級領導來突擊檢查，碰巧這個時候項目負責人沒在怎么辦？而如果你能對檢查人員的提問一一巧妙回復且與他們交談甚歡，那么等領導回來知道了，肯定對你重用。

8.敬業(yè)福

隨著社會進步，人們的知識背景越來越趨同。學歷、文憑已不再是公司挑選員工的首要條件。

很多公司考察員工的第一條件就是敬業(yè)，其次才是專業(yè)水平。所以不要到年底了才想起到支付寶里搶那幾塊錢的“敬業(yè)福”，與其這樣，還不如平時工作當中兢兢業(yè)業(yè)，因為只有老板給你的敬業(yè)福才是真正的“福”。

9.替老板節(jié)約成本

節(jié)約不是摳門，而是美德。我們都知道現(xiàn)在的工程利潤越來越薄，所以需要對施工中的精細化管理，從材料、機械、人工各個方面進行管控。

不要把公司的錢不當錢，公司“鍋”里有，員工“碗”里才有；同樣，“鍋”里多，“碗”里也自然就多。而掌勺的，恰恰就是你自己。

10.結(jié)果很重要

“無論黑貓、白貓，抓得到老鼠就是好貓！”無論苦干、巧干，能出成績的員工才會受到眾人的肯定。企業(yè)重視的是你有多少“功”，而不是有多少“苦”。雖然工地上很苦，但是既然已經(jīng)苦了，就要讓這份苦來的值得。

比如隧道測量非常辛苦，但是每次進洞的時候都要對上次的進行復測，從而確保無誤。因為我們要的結(jié)果就是隧道貫通無誤差，如果打偏了，那你的過程就算再辛苦也相當于白費，因為后果很嚴重，不是個人所能承擔的。

11.誠信

工地上的財務報銷管理相對比較寬松，但是這并不是說我們就可以弄虛作假。報銷賬目，一定要誠信；不耍小聰明，不貪小便宜；不要為了蠅頭小利，而毀了自己的人格及大好前程。

12.感恩

很多時候我們能允許自己的過失，卻對他人、對公司有這么多的抱怨？再有才華的人，也需要別人給你做事的機會，也需要他人對你或大或小的幫助。

你現(xiàn)在的幸福不是你一個人就能成就的。老板給了你飯碗，工作給你的不僅是報酬，還有學習、成長的機會。所以我們在苦苦堅守的同時不要丟了“感恩之心”！

結(jié)束語

希望大家都能苦中作樂，做好本職工作的同時為公司的利益添磚加瓦。因為只有這樣，我們才有底氣對老板們說：嘿，老板你欠我一個“加薪”！(來源:微信公眾號“基建通”)