日前，上海著力統(tǒng)籌疫情防控與經(jīng)濟社會發(fā)展，積極推進經(jīng)濟恢復和重振行動方案落地落實。軌道交通17號線西延伸段、青浦區(qū)公共服務租賃配套用房項目等重大項目工程，在統(tǒng)籌做好疫情防控工作的同時，按下了復工“加速鍵”。

數(shù)字哨兵助力項目復工

作為加強長三角一體化示范區(qū)和上海中心城區(qū)的快速“連接器”——軌道交通17號線的西延伸段項目日前已正式恢復施工。該項目由既有東方綠舟站向西延伸至在建西岑站，是長三角示范區(qū)內(nèi)的一條重要的軌道交通線路?！皡⒔▎挝灰呀?jīng)成立項目專班協(xié)調疫情防控和復工復產(chǎn)的各項工作，門禁系統(tǒng)、數(shù)字哨兵等已全部投入使用，并委托專業(yè)消殺機構定時進行消殺，做好人員防疫管控。”該項目負責人吳遠賓說：“原先，工人進入施工區(qū)上崗，要安排人員專門負責測溫、查看核酸報告，現(xiàn)在使用‘數(shù)字哨兵’，把這些功能集成在一起，方便又快捷。”目前，該工程騰地工作已基本完成，隨后將對工程總體籌劃重新進行調整，加快難點攻堅，全力以赴推進工程各項建設節(jié)點目標。

位于北青公路沿線的青浦區(qū)公共服務租賃性配套用房項目包含了6棟高層、2棟多層建筑，總建筑面積約13萬平方米。為確保復工后各項生產(chǎn)安全有序，該項目除了按規(guī)設置場所碼、啟用數(shù)字哨兵外，還在生活區(qū)和辦公區(qū)加裝無死角監(jiān)控攝像頭，以加強人員管理。同時，該項目在進出口西側布置臨時隔離點，采用1人1室1衛(wèi)管理方式和不接觸配餐制度進行管理。此外，項目上還設置了核酸采樣點，確?，F(xiàn)場施工人員健康狀況可控。據(jù)施工單位相關負責人介紹，復工后工地現(xiàn)場有270多名工作人員正在加速推進工程進度，目前該項目地下樁基維護以及地下室部分底板施工已完成，基礎底板澆筑已完成70%，項目處于穩(wěn)步推進中。

持續(xù)加強安全檢查

在臨港新片區(qū)的寧德時代項目施工現(xiàn)場，工作人員正在進行安全巡查。據(jù)介紹，該項目嚴格按照“一工地一方案”要求，結合項目實際，編制疫情防控專項施工方案、疫情防控應急處置預案及復工復產(chǎn)方案；設置陽性隔離區(qū)10間、密接隔離區(qū)40間，并配備相應設施，每日進行核酸及抗原檢測，每次進行四次消殺；在生活區(qū)安排專人值班，保持通信暢通，值班監(jiān)控區(qū)域全面到位。

據(jù)了解，復工后項目將每周開展安全巡查，及時發(fā)現(xiàn)現(xiàn)場安全隱患，并落實整改責任人，要求限期整改完成。開展項目臨時用電性能檢查，對配電箱配件進行檢查，保證臨時用電正常作業(yè)。加強工地所有人員排查，做到一人一檔。嚴格做好樁基施工交底，及時更新完善樁基施工方案。

目前，該項目樣品儲存區(qū)樁基完成100%，正在進行測試跑道樁基施工，高效高質推進原料倉三地坪樁、污水處理站工程樁、配套樣品間工程樁等施工任務早日完成。

防控力度再升級

在楊高中路改建工程2標項目施工現(xiàn)場，“靜止”近兩個月的工地再次熱鬧起來?！皬凸ず?，我的工作從疫情防控，轉移到現(xiàn)場施工安排和疫情防控兩手抓，根據(jù)現(xiàn)場情況協(xié)調人員、設備和材料?！痹擁椖拷?jīng)理周國河說。

工人點對點上下班，從生活區(qū)到施工現(xiàn)場，距離遠的由中巴車早晚接送，距離近的由管理人員帶隊往返，進入工區(qū)前需要掃描場所碼，遞交工區(qū)進門單。“一定要做到有組織，堅決杜絕工人隨意亂跑?！敝車颖硎?。

復工之后，疫情管控升級，工人需要每天進行一次核酸、兩次抗原檢測，只要離開生活區(qū)就需要佩戴N95口罩。工區(qū)大門設置有24小時值班人員，利用數(shù)字哨兵、電子圍欄、監(jiān)控探頭等守好工地大門。各類物資進行消殺才能進場，材料設備等運輸車輛進場后立即在車門車窗處張貼封條，司機及隨車人員全程不下車。

周國河說：“受疫情影響，工期延誤，但我們爭取盡早完成改建目標?！?/p>

隨著疫情防控形勢的變化，上海市不斷優(yōu)化建筑工地復工復產(chǎn)條件，后續(xù)各區(qū)將進一步加大復工復產(chǎn)推進力度。同時，各區(qū)疫情防控部門、住房和城鄉(xiāng)建設部門將以抽查、巡查等方式對復工工地現(xiàn)場進行監(jiān)管，確保施工現(xiàn)場安全、有序。